Los socialistas muestran su preocupación y permanecen en contacto con los diputados socialistas para hacer seguimiento del conflicto «por lo que puede suponer para Pilar de la Horadada, ya que ese despliegue es esencial en nuestra zona»
La Diputación de Alicante anunciaba a principios de mayo el refuerzo de los bomberos durante el verano con un operativo especial que contempla la puesta en marcha de tres retenes fijos, uno de ellos en Pilar de la Horadada, como en años anteriores. Pero días después se conocía que los bomberos, que cubren este servicio voluntarios, acordaban no participar en los retenes estivales por el conflicto laboral que mantienen con la Diputación, gobernada por el Partido Popular.
En el Pleno del pasado 30 de mayo en el Ayuntamiento de Pilar de la Horadada el portavoz socialista Rubén Ferrándiz preguntó por esta situación, tras conocerse por la prensa que el retén que debe acoger el Centro de Emergencias de Pilar de la Horadada estaba en riesgo a apenas dos semanas de la fecha prevista para entrar en funcionamiento. A lo que respondió la concejal y diputada provincial Marina Sáez, reconociendo lo que se había publicado por varios medios y afirmando que la negociación entre las partes continuaba.
La preocupación del Partido Socialista no se ha quedado ahí. Ferrándiz ha explicado que «estamos en contacto con los diputados socialistas para hacer seguimiento del conflicto, por lo que puede suponer para Pilar de la Horadada, ya que ese despliegue es esencial en nuestra zona por varias circunstancias». Entre ellas se encuentran el aumento de población en la costa, la distancia y retenciones de tráfico con los parques de bomberos más cercanos y la gran masa forestal de su término municipal, entre Pinar de Campoverde, Pinar de la Perdiz y Sierra Escalona.
Sobre esta última, el socialista ha querido recordar que «todos conocemos que la situación este verano es especialmente delicada, porque aunque ha llovido en primavera existen muchísimos pinos secos sin retirar, lo que convierte el monte en un polvorín». A esto se suma, según Ferrándiz, que «si la carretera N332 sufre el aumento de tráfico en verano, el cierre del túnel de la AP7 para reparar los daños del accidente y el desvío de los vehículos en dirección Cartagena podría complicar todavía más actuar con celeridad desde Torrevieja u otros parques de bomberos».
Aunque el Ayuntamiento de Pilar de la Horadada cuenta con algunos recursos propios para afrontar estos casos, el portavoz socialista considera que «no son suficientes» y ha puesto sobre la mesa la necesidad de contar con bomberos de forma permanente todo el año. Rubén Ferrándiz ha recordado que «es un asunto que pusimos sobre la mesa en la campaña electoral, que ha salido a debate en varias ocasiones y que José María Pérez Sánchez se resiste a cogernos la mano y reivindicarlo». «Una cosa es lo que dice y otra lo que hace, porque ni quiere unidad ni levanta la voz ante el PP» le reprocha al alcalde.
En este sentido, desde el PSOE lamentan que «el retén de bomberos y la seguridad en nuestro término municipal esté en peligro por la mala gestión del Partido Popular» y les exige que garanticen su inicio en la fecha anunciada, que debería ser el próximo 16 de junio. Y de la misma forma, añade Ferrándiz, «asegurar la celebración de los eventos que requieren de la presencia de los bomberos» que pueden estar en riesgo por un conflicto laboral que ya dura más de dos meses entre el equipo de gobierno de la Diputación de Alicante, del que forma parte la pilareña Marina Sáez, y la Junta de Personal del Consorcio Provincial de Bomberos de Alicante.
Este puesto debería funcionar como en años anteriores, durante doce horas al día, entre las 10:00 y las 22:00 horas entre el 16 de junio hasta el 17 de septiembre y atender las emergencias que se produzcan en el término municipal de Pilar de la Horadada y en su perímetro más cercano, además de apoyar a las brigadas de bomberos forestales en caso de incendio en el Paisaje Protegido de la Dehesa de Campoamor y Sierra Escalona. Estaría compuesto por un cabo, tres bomberos, un operador de comunicaciones y un vehículo e incluye la puesta en marcha de retén nocturno por causas atmosféricas.